昨日，記者從蘭州鐵路局獲悉，歷時6年的艱苦施工，全長16.725公里的天水至平?jīng)鲨F路控制性工程六盤山隧道目前已正式貫通。天平鐵路作為我省“十一五”重點建設項目，將為隴東地區(qū)煤炭資源的開放和利用打通新通道，并將有效帶動天水及隴東南區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。
據(jù)渭南軌道交通運輸學校獲悉，六盤山隧道長16.725km，為新建天平鐵路第一特長小斷面越嶺隧道，是天平鐵路的控制性重點工程，最高海拔高度2650米。六盤山隧道隧址地區(qū)山勢陡峻，嶺高溝深，隧道進口為一山間峽谷地帶，雖有盤山便道可達，但坡陡路窄、彎道眾多，遇雨、雪天氣道路中斷，交通條件極差，隧道輔設四座斜井，位于山澗溝谷中，鄉(xiāng)村道路均無法直達。
六盤山隧道施工以來，涌水是影響工期的重要因素，發(fā)生九次較大涌水，同時存在有害氣體，雨、雪季交通不暢，困難重重。面對氣候惡劣的施工環(huán)境，為確保工程施工進度和質(zhì)量，六盤山隧道項目部改擴建施工便道和電力線路，新建便道14.1公里，改擴建施工便道55.027公里，電力線路47.2公里。
天平鐵路位于我省東部天水和平?jīng)鰞墒芯硟?nèi)，地處隴海線以北、寶中線以西，呈東北-西南走向。天平鐵路向北延伸可與太中銀和西平鐵路連接，向南延伸可與蘭渝鐵路相通。天平鐵路將在我國鐵路網(wǎng)中承擔重要的聯(lián)絡作用，隨著天平鐵路項目的建成，將形成縱貫甘肅東南部區(qū)域、輻射周邊經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)帶的地區(qū)鐵路干線，構成隴東、寧夏及內(nèi)蒙部分地區(qū)與天水、隴南以南、定西以東地區(qū)的便捷通道，對增加地區(qū)鐵路網(wǎng)覆蓋面、強化區(qū)域路網(wǎng)結構、增強鐵路運輸?shù)臋C動性和靈活性具有重要的意義和作用。
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