“新則活，舊則板；新則通，舊則滯”。隨著經(jīng)濟和社會的發(fā)展，鐵路部門也順應(yīng)時代要求，為滿足人民日益增長的物質(zhì)文化需求而不斷改革。近幾年，鐵路部門充分借助科技力量，運用“互聯(lián)網(wǎng)+”，為人民群眾出行創(chuàng)造良好環(huán)境，使旅客們不僅走的了，還要走的好。鐵路改革創(chuàng)新的每一步都是從為廣大旅客提供更好的服務(wù)出發(fā)的，從高鐵互聯(lián)網(wǎng)訂餐就可見一斑，去年7月17日，鐵路部門推出了動車組列車互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)，乘坐動車組出行的旅客，通過12306網(wǎng)站、手機客戶端等即可預(yù)訂指定的車站餐食，下單成功后，服務(wù)人員會把餐食送到列車席位上，網(wǎng)上訂餐下單或取消時間不晚于配餐站圖定開車前2小時。為進(jìn)一步滿足廣大旅客需求，提升服務(wù)質(zhì)量，鐵路部門自2018年1月18日起，將訂餐時限由2小時壓縮為1小時。同時豐富供應(yīng)品種，推出沿線地方特產(chǎn)預(yù)訂。旅客朋友在開車前1小時還可以訂餐，不用下車、出站就能將沿線特產(chǎn)美食帶回家。
此外，還例如12306推出了接續(xù)換乘服務(wù)，也就是在沒有符合出行需求的車票時，旅客可使用接續(xù)換乘功能，查詢出發(fā)地和目的地途中、換乘一次的部分列車余票情況。旅客可以一次完成兩段行程的支付。
2017年國慶中秋假期，全國鐵路發(fā)送旅客1.32億人次，全國鐵路日均開行旅客列車7852列，其中動車組列車5273列占67.4%。2016年全國鐵路發(fā)送旅客27.7億人，其中動車組發(fā)送14.43億人、占比超過52%。如今，乘坐動車已經(jīng)成為人們最受青睞的出行方式之一。
每年有十幾億人次要乘坐動車，任何一項新的便民舉措，惠及的將是數(shù)以億計的群眾，更可以直接提高人們的出行幸福感。
近幾年來，鐵路服務(wù)也在隨著社會的發(fā)展而不斷推陳出新、改善質(zhì)量。免費WIFI、“高鐵外賣”、“刷臉進(jìn)站”，再到如今的在線選座、接續(xù)換乘，在這一連串的舉措背后，我們看到的是中國鐵路在不斷提升服務(wù)質(zhì)量上所作出的努力。這種改變，折射出的是“旅客為本”理念，不僅滿足了旅客的多樣化需求，更是“鐵總”服務(wù)的與時俱進(jìn)和踐行“人民鐵路為人民”宗旨的最好體現(xiàn)。
從“走的了”到“走的好”，再到現(xiàn)在要根據(jù)自己的意愿打造屬于自己的出行“DIY”，傳遞的不僅是鐵路服務(wù)不斷升級，更是鐵路部門不斷深化改革，以市場需求、方便旅客作為重點，不斷“深化鐵路運輸服務(wù)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”推出的服務(wù)新舉措，給人民帶來更多便利和實惠。
在此之后，也許我們可以期待，鐵路部門還會推出更多“改革大餐”，帶來更多樣化的便民服務(wù)，讓我們出行更放心、舒心、開心。
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