四川經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)訊 （記者 張小星 實(shí)習(xí)記者 楊艷菊）在省十二屆人大三次會(huì)議期間，省人大代表、射洪縣委書記周新提出建議，將綿遂、遂資內(nèi)鐵路項(xiàng)目納入省“十二五”鐵路建設(shè)項(xiàng)目，并按川南鐵路模式組建投資主體，爭(zhēng)取綿遂、遂資內(nèi)鐵路2015年開工建設(shè)。
“建設(shè)該項(xiàng)目，將形成成都－綿陽－遂寧－安岳－內(nèi)江－自貢－宜賓－樂山－雅安－成都城際環(huán)線和重慶－遂寧－綿陽－成都－雅安－樂山－宜賓－瀘州 －重慶城際環(huán)線鐵路網(wǎng)，既是大成都城市圈東邊的通勤鐵路干線，也是更大的成渝城市圈內(nèi)的中軸交通干線。”周新說。該項(xiàng)目建設(shè)不僅是加快推進(jìn)成渝城市化進(jìn)程 的需要，也是成渝大城市群形成的基礎(chǔ)。
周新還表示，綿遂資內(nèi)自宜鐵路建成后可以通過遂渝鐵路、達(dá)成鐵路、成蘭鐵路、寶成鐵路、內(nèi)昆鐵路、成貴鐵路等出川通道。直達(dá)西北、西南、華中、華東、華南及沿海地區(qū)，對(duì)于加快西部路網(wǎng)建設(shè)，提高路網(wǎng)質(zhì)量，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作具有十分重要意義。
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