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          推動(dòng)我省鐵路建設(shè)不斷邁上新臺(tái)階

          時(shí)間:2015-02-12  來(lái)源:本站原創(chuàng)  作者:feslucky

            本報(bào)訊 (記者 任松筠 汪 瀅)12月28日,京滬高速鐵路江蘇境內(nèi)的又一重要通道連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路開工建設(shè)。省長(zhǎng)李學(xué)勇來(lái)到揚(yáng)州段施工現(xiàn)場(chǎng)考察,了解工程建設(shè)情況,看望慰問(wèn)參建人員。 李學(xué)勇強(qiáng)調(diào),要認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記視察江蘇時(shí)的重要講話精神,按照省委十二屆九次全會(huì)的部署,緊緊圍繞“邁上新臺(tái)階、建設(shè)新江蘇”,推動(dòng)我省鐵路建 設(shè)發(fā)展不斷邁上新臺(tái)階,為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和交通運(yùn)輸現(xiàn)代化提供有力支撐和保障。中國(guó)鐵路總公司副總經(jīng)理黃民,省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)李云峰,副省長(zhǎng)史和平 參加考察慰問(wèn)。

            在位于揚(yáng)州市廣陵區(qū)李典鎮(zhèn)的施工現(xiàn)場(chǎng),李學(xué)勇詳細(xì)了解項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展情況。連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路是我省“三縱四橫”快速鐵路網(wǎng)的中軸線,它自在建的連云港 至鹽城鐵路連云港董集站引出,經(jīng)淮安、揚(yáng)州,跨越長(zhǎng)江后至滬寧城際鐵路鎮(zhèn)江丹徒站,正線全長(zhǎng)305.2公里,項(xiàng)目總投資464.62億元,列車設(shè)計(jì)時(shí)速為 250公里。李學(xué)勇說(shuō),在黨中央、國(guó)務(wù)院的高度重視和關(guān)心下,在國(guó)家有關(guān)部委、中國(guó)鐵路總公司及上海鐵路局的大力支持下,連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路順利開工。這條鐵路 的建設(shè),對(duì)于構(gòu)建我省蘇北快速鐵路網(wǎng)、提高過(guò)江通道運(yùn)輸能力,推動(dòng)蘇中蘇南融合發(fā)展,加快長(zhǎng)三角地區(qū)一體化進(jìn)程,促進(jìn)國(guó)家“一帶一路”和沿海開發(fā)戰(zhàn)略的深 入實(shí)施,具有十分重要的意義。

            在林立的打樁機(jī)前,李學(xué)勇與參建人員握手交談,向他們表示親切的慰問(wèn)。他說(shuō),連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路在我省新一輪鐵路建設(shè)項(xiàng)目中里程最長(zhǎng),還涉及到過(guò)江長(zhǎng) 江大橋建設(shè),技術(shù)含量高、施工難度大。希望建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理各有關(guān)單位在中鐵總公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,密切配合,精心組織,科學(xué)施工,嚴(yán)格控制時(shí)間進(jìn) 度,狠抓工程質(zhì)量和安全,努力把這一重點(diǎn)工程建成優(yōu)質(zhì)工程、惠民工程、安全工程和廉潔工程,早日建成發(fā)揮應(yīng)有的效益。沿線各級(jí)黨委、政府要加強(qiáng)與鐵路方面 的密切合作,積極主動(dòng)配合工程建設(shè),做好協(xié)調(diào)服務(wù)工作,幫助解決建設(shè)中的問(wèn)題,努力為鐵路建設(shè)創(chuàng)造良好的環(huán)境和條件。

             隨后,李學(xué)勇一行來(lái)到寧啟鐵路復(fù)線電氣化工程揚(yáng)州段施工現(xiàn)場(chǎng)考察。寧啟鐵路橫貫江蘇省中部,是國(guó)家快速鐵路網(wǎng)和長(zhǎng)三角地區(qū)城際軌道網(wǎng)的重要組成部分。寧 啟鐵路復(fù)線電氣化工程全長(zhǎng)268.3公里,總投資127.1億元,建成后沿線城市揚(yáng)州、泰州、南通等將邁入“動(dòng)車時(shí)代”。李學(xué)勇向在場(chǎng)施工的鐵路建設(shè)者表 示親切慰問(wèn),衷心感謝他們的辛勤勞動(dòng)。

            李學(xué)勇指出,按照中央加快鐵路建設(shè)的部署要求,我省啟動(dòng)了新一輪鐵路建設(shè),其中在建鐵路有4條,新建鐵路有7條。到2020年,全省鐵路干線里 程超過(guò)4000公里,快速鐵路干線里程超過(guò)2400公里,基本形成以“三縱四橫”為主架構(gòu)的全省快速鐵路網(wǎng)。各地各有關(guān)部門和單位要緊緊抓住機(jī)遇,加快推 進(jìn)規(guī)劃項(xiàng)目的實(shí)施,確保在建項(xiàng)目順利推進(jìn)、新建項(xiàng)目如期開工、建成項(xiàng)目按期開通運(yùn)營(yíng)。要更加注重以人為本,更加注重改革創(chuàng)新,更加注重統(tǒng)籌協(xié)調(diào),更加注重 質(zhì)量安全,保質(zhì)保量完成新一輪鐵路建設(shè)發(fā)展任務(wù)。要抓緊啟動(dòng)“十三五”鐵路專項(xiàng)規(guī)劃編制工作,統(tǒng)籌規(guī)劃鐵路沿線城鎮(zhèn)帶、產(chǎn)業(yè)帶、生態(tài)帶,為我省鐵路和經(jīng)濟(jì) 社會(huì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

            省政府秘書長(zhǎng)張敬華,省有關(guān)部門和揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、淮安、連云港、南通等市負(fù)責(zé)同志參加考察。

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