中國證券網(wǎng)訊 京津冀城際鐵路投資有限公司已經(jīng)在北京市工商局完成工商登記。該公司由京津冀三省市政府及中國鐵路總公司按照3:3:3:1的比例共同出資成立。公司的主 要作用和業(yè)務(wù)是負責(zé)京津冀城際鐵路項目投資、鐵路工程建設(shè)、資產(chǎn)管理、房地產(chǎn)開發(fā)、土地整理等業(yè)務(wù)的經(jīng)營工作。
據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟報道4月10日消息，“北京局已經(jīng)作為總公司的出資方與京津冀三地共同成立了鐵路投資公司，北京局在里面也參了一股。”一位接近鐵總的人士表示，未來京津冀三地的城際鐵路的融資由該公司來運作，吸引民資也將由該公司起到平臺的作用。
據(jù)悉，上述公司名為京津冀城際鐵路投資有限公司(下稱京津冀鐵路公司)已經(jīng)在北京市工商局完成工商登記。該公司由京津冀三省市政府及中國鐵路總公司按照 3:3:3:1的比例共同出資成立。公司的主要作用和業(yè)務(wù)是負責(zé)京津冀城際鐵路項目投資、鐵路工程建設(shè)、資產(chǎn)管理、房地產(chǎn)開發(fā)、土地整理等業(yè)務(wù)的經(jīng)營工 作。
該人士稱，目前河北方面對張家口申奧項目十分重視，河北省領(lǐng)導(dǎo)和北京方面已經(jīng)多次對接，并到現(xiàn)場調(diào)研。申奧主要涉及到的交通項目主要是松蘭公路、京蔚高速等京冀兩地對接項目，鐵路方面主要是京張鐵路。
除京張鐵路外，目前河北省內(nèi)進展較快的鐵路項目是唐曹鐵路，該項目已于2月中旬完成施工、監(jiān)理招標(biāo)階段的全部工作。中鐵十八局集團有限公司等5家施工單 位及天津新亞太工程建設(shè)監(jiān)理有限公司分別中標(biāo)。工程擬于近日正式開工。唐曹鐵路位于唐山市境內(nèi)，連接津山鐵路及曹妃甸港區(qū)鐵路曹南線，總長92.5公里， 建設(shè)估算投資93.4億元，計劃工期一年半。這是一集疏港貨物為主的客貨共線地區(qū)性鐵路。
除以上項目外，京津冀三地在交通一體化建設(shè)上，將上馬一批鐵路項目，例如石家莊打算在近期加快石濟客專建設(shè)，啟動津石客專前期工作，積極謀劃推進京石 邯、石衡滄城際鐵路以及石衡滄出海通道(包含石家莊東南環(huán)線)建設(shè)，構(gòu)建石家莊鐵路、高鐵“雙十字”交匯格局。目前，北京和廊坊正在規(guī)劃修建從首都二機場 到廊坊的快速軌道。往東，則有京津城際，北上，則有今年可能開工的京張客專和京沈客專(京沈客專在河北段經(jīng)停承德)，天津方面，目前有已開通的津秦和將開 通的津保客專將它和河北的東西兩面接通。
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