新聞中心
          【 網(wǎng)站公告 】
          【 學(xué)校新聞 】
          【 招生問答 】
          【 教育資訊 】
          聯(lián)系我們
          渭南西北新世紀(jì)職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校
          地 址: 渭南市國家高新技術(shù)開發(fā)區(qū)石泉路中段
          電 話: 0913-2099666
            0913-2080098
          網(wǎng) 址: www.assessmentinperspective.com
          微 信: xbxsjzz


          微信公眾平臺
          您當(dāng)前的位置:首頁 > 新聞動態(tài) > 教育資訊

          建國70年 鐵路“開場白”恢弘志士之氣

          時間:2019-01-15  來源:本站原創(chuàng)  作者:feslucky

          來源:高鐵網(wǎng)

                 內(nèi)容提要: 2019年第一個工作日,中國鐵路總公司工作會議在北京召開。鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福在會上總結(jié)了2018年鐵路工作,分析了面臨的形勢和任務(wù),部署了2019年鐵路重點(diǎn)工作,動員全路各級組織和廣大干部職工不忘初心、牢記使命,奮勇?lián)?dāng)交通強(qiáng)國鐵路先行歷史使命,努力開創(chuàng)新時代中國鐵路改革發(fā)展新局面,為決勝全面建成小康社會作出新貢獻(xiàn),以優(yōu)異成績迎接新中國成立70周年。

               2019年第一個工作日,中國鐵路總公司工作會議在北京召開。鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福在會上總結(jié)了2018年鐵路工作,分析了面臨的形勢和任務(wù),部署了2019年鐵路重點(diǎn)工作,動員全路各級組織和廣大干部職工不忘初心、牢記使命,奮勇?lián)?dāng)交通強(qiáng)國鐵路先行歷史使命,努力開創(chuàng)新時代中國鐵路改革發(fā)展新局面,為決勝全面建成小康社會作出新貢獻(xiàn),以優(yōu)異成績迎接新中國成立70周年。
           
            回首2018年,全國鐵路完成旅客發(fā)送量33.7億人,同比增加2.9億人、增長9.4%;國家鐵路完成33.17億人,同比增加2.78億人、增長9.2%。就在2018年底,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到13.1萬公里以上,其中高鐵2.9萬公里以上,超出世界的2/3。刷臉進(jìn)站、高鐵訂餐、自主選座、微信買票、無線上網(wǎng)……民眾出行愈感溫馨;高速鐵路、高原鐵路、高寒鐵路、重載鐵路等“三高一重”領(lǐng)先世界。
           
            當(dāng)歷史的車輪駛?cè)?019年,鐵路繪出新的藍(lán)圖:鐵路安全保持持續(xù)穩(wěn)定,堅決確保高鐵和旅客列車安全; 國家鐵路完成旅客發(fā)送量35.35億人次、貨物發(fā)送量33.68億噸;全國鐵路固定資產(chǎn)投資保持強(qiáng)度規(guī)模,優(yōu)質(zhì)高效完成國家下達(dá)的任務(wù)目標(biāo),確保投產(chǎn)新線6800公里,其中高鐵3200公里。要想實現(xiàn)這一藍(lán)圖,鐵路在新的一年里需要以更加務(wù)實的態(tài)度,以更加積極的行動,不畏艱難,努力奮斗,才能在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上更上層樓。
           
            大局意識不可少。針對性鐵路網(wǎng)發(fā)展不平衡、不充分的問題依然比較突出的現(xiàn)狀,必須進(jìn)一步補(bǔ)足建設(shè)“短板”。作為全年鐵路路的兩件大事之一,川藏鐵路有利于維護(hù)民族團(tuán)結(jié)、穩(wěn)定邊境地區(qū)、增強(qiáng)國防能力,它在年內(nèi)全面開工建設(shè)的規(guī)劃充分體現(xiàn)了全國一盤棋的發(fā)展理念。

            創(chuàng)新精神不可丟。以復(fù)興號品牌為例,2019年復(fù)興號持續(xù)擴(kuò)容的同時可再添新彩,時速350公里17輛長編組、時速250公里8輛編組、時速160公里動力集中等多款新車將閃亮登場,中國紅、琉璃金、國槐綠、海空藍(lán)、長城灰等繽紛色彩當(dāng)驚艷四方?!?/span>

            改革探索不可停。如何抓住中鐵總股份制改造的良好契機(jī),進(jìn)一步推進(jìn)制度創(chuàng)新和經(jīng)營機(jī)制轉(zhuǎn)換,更好地實現(xiàn)由生產(chǎn)任務(wù)型向市場效益型轉(zhuǎn)變,都是擺在面前的棘手難題。電子客票的進(jìn)一步推廣應(yīng)用,可讓出行更加便利;高鐵票價一日一價、一車一價機(jī)制,也將使經(jīng)營更加靈活。

            日日行,不怕千萬里。鐵路的“開場白”,展現(xiàn)出的強(qiáng)大信心和堅定決心足以恢弘志士之氣。在中華民族偉大復(fù)興的道路上,在“交通強(qiáng)國、鐵路先行”征途中,我們期待鐵路更加實干、更有擔(dān)當(dāng),在新的一年里交出更為靚麗的答卷,給民眾帶來更多驚喜。

          作者:李研宇

           

          上一篇:改革開放40年 鐵路的三大轉(zhuǎn)變
          下一篇: 渭南西北新世紀(jì)就業(yè)有哪些優(yōu)勢?
           
          點(diǎn)贊
          返回
          返回

          匯聚熱門專業(yè) 成就高薪夢想